余承东、祥瑞、长城怒怼！懂车帝复兴2024年平博三公

　　近日，懂车帝冬测举止正在举办当中，但在冬季纯电续航终了率得益发布以后，引起多家车企起火，况且质疑懂车帝的测试程序不够范例、科学严谨。

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　　懂车帝就此复兴称，本次测试为-20℃以下极冷天气的满载续航测试，总计参与车辆在整备后编队行驶起程，使用和谐程序，合乎用户冬季用车场景，不存在辩认对待。

　　长城汽车晓喻举行懂车帝冬测程序质疑雷同会

　　继问界质疑懂车帝冬测后果后，长城汽车也加入“战局”2024年平博三公，晓喻12月14日15点举行懂车帝冬测程序质疑雷同会。

　　长城汽车官方海报融会，本次雷同会将有几大议题，包括：

　　1.新动力冬测的科学自制程序

　　2.纯电续航测试的车辆整备程序

　　3.爬坡角度测试的车辆电量程序2024年平博三公

　　4.爬坡距离测试的车辆制动程序

　　值得一提的是，此前余承东在微信一又友圈就问界M7参与《2023 懂车帝冬测》的测试后果进行表态：坑东谈主的测试，误导公共！科学与严谨才是应该盲从的基本规章！

　　祥瑞集团副总裁发文复兴懂车帝冬测：不科学、不严谨，论断不令东谈主折服

据国家卫健委数据显示，2022年全国儿童青少年总体近视率为53.6%，其中6岁儿童为14.5%，小学生为36%，初中生为71.6%，高中生更高达到81%。2022年两会期间，有专家指出，近视的危害不仅仅是戴上眼镜后的生活不方便，对于国家来说，许多职业需要视力优异的人去做，近视比例太高，存在国家战略上的风险。

　　本日下昼，祥瑞集团副总裁杨学良也发文复兴懂车帝冬测：

　　对于懂车帝发布的《2023懂车帝冬测》混动车型纯电续航终了率这项测评后果，我亦然不认可的。我同样合计测评经由不科学、不严谨，论断不令东谈主折服，不仅误导了耗尽者，还伤害了懂车帝自己的公信力。

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　　按照懂车帝事前公布的测评规章，车辆起程前要对总计车辆进行雷同时间的整备，并纪录总计车辆起程前的本色电量，但本色操作并非如斯。凭证咱们后台调取的数据融会，祥瑞星河L6在测试前的整备经由中，车辆原地怠速70分钟，时间4次大开车门，最长两次开门时长均栽种10分钟；领克08在测试前原地怠速71分钟，时间车门大开了6次，最长一次开门时刻6分39秒。这些操作极大增多了空调能耗，导致车辆在认真发出前电量如故着落许多。

　　祥瑞星河L6依托e-CMA智能电混架构和IDC低温起步功能以考中三代整车热处治系统等技艺上风，给驾乘东谈主员开门即上电的智能电感体验，充分保险车内驾乘东谈主员的称心肠。咱们但愿更多客不雅自制的第三方的测评机构2024年平博三公，以愈加科学、严谨的花样对祥瑞汽车集团旗下的新动力车型进行测评。也但愿雄伟耗尽者通过“不试不比不卖”的花样，切体格验祥瑞各品牌的家具硬实力。（证券时报网）